球磨機(jī)小齒輪頻繁損壞原因及解決方案

球磨機(jī)在正常運(yùn)行的情況下小齒輪輪齒斷裂，斷裂前無任何征兆，導(dǎo)致球磨機(jī)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)跳停，以至于后續(xù)生產(chǎn)車間無法得到充足、合格的礦漿，對(duì)生產(chǎn)任務(wù)帶來影響同時(shí)也對(duì)設(shè)備造成極大損害。我們通過對(duì)可能造成這一現(xiàn)象的設(shè)備進(jìn)行分析，找出原因并解決問題。

一、原因分析

1、查看電流波動(dòng)情況記錄圖

設(shè)備電機(jī)的電流數(shù)據(jù)由控制柜顯示得到，從數(shù)據(jù)庫中導(dǎo)出小齒輪輪齒斷裂前的電流變化曲線，從變化曲線中可以看出電機(jī)電流的波動(dòng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)大一點(diǎn)的瞬間電流值（不超過額定電流值），這是由于設(shè)備使用年限較長，有些設(shè)備零件老化，除去此因素也屬于規(guī)定合理的波動(dòng)范圍。小齒輪輪軸在斷裂的一瞬間，電機(jī)的電流增高值是額定電流的 15%，引起了設(shè)備系統(tǒng)的自鎖，從而保護(hù)了運(yùn)行中的其他設(shè)備。

2、檢查設(shè)備潤滑記錄情況

設(shè)備潤滑系統(tǒng)為強(qiáng)制潤滑，從車間的潤滑記錄中可以清楚地知道每次加油或換油的時(shí)間及注油量，小齒輪輪齒斷裂后，現(xiàn)場查看設(shè)備的噴油嘴沒有出現(xiàn)堵塞，整個(gè)潤滑系統(tǒng)完好。油箱中的齒輪潤滑油充足，油質(zhì)良好，不存在雜質(zhì)?？梢源_定小齒輪輪齒斷裂的問題不是由潤滑不到位引起的。

3、檢測設(shè)備電機(jī)、減速機(jī)及軸承座的振動(dòng)度

設(shè)備的振動(dòng)度有當(dāng)班員工每兩個(gè)小時(shí)設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的測量及記錄，通過查看當(dāng)班員工巡檢記錄表，可以找到電機(jī)振動(dòng)度、減速機(jī)振動(dòng)度及小齒輪兩側(cè)軸承座振動(dòng)度的波動(dòng)范圍。通過實(shí)測值與理論規(guī)定值進(jìn)行比較可以看出，電機(jī)振動(dòng)度的實(shí)測值在理論規(guī)定值以下，電機(jī)實(shí)測振動(dòng)度屬于正常波動(dòng)范圍 ；減速機(jī)振動(dòng)度的實(shí)測值在理論規(guī)定值以下，減速機(jī)實(shí)測振動(dòng)度屬于正常波動(dòng)范圍 。小齒輪輪軸在斷裂的一瞬間軸承座的振動(dòng)度偏大，此振動(dòng)度是由于小齒輪輪軸斷裂引起。綜合來看小齒輪輪齒斷裂與振動(dòng)度無關(guān)。

4、檢測設(shè)備運(yùn)行溫度

設(shè)備的運(yùn)行溫度由計(jì)控車間按照設(shè)備運(yùn)行說明書規(guī)定溫度設(shè)定，電機(jī)、減速機(jī)、小齒輪兩側(cè)軸承設(shè)置溫度各不相同，溫度同樣也是由自動(dòng)系統(tǒng)控制，具有連鎖作用，超過設(shè)置溫度，必將導(dǎo)致磨機(jī)跳停，起到保護(hù)設(shè)備的作用。小齒輪輪齒斷裂的一瞬間設(shè)備溫度略有升高但沒有超過設(shè)定值，溫度波動(dòng)范圍不大，相對(duì)比較平穩(wěn)。

5、觀察大小齒輪齒面及測量齒輪嚙合處間隙

設(shè)備跳停確認(rèn)小齒輪輪齒斷裂后，拆開設(shè)備對(duì)齒輪嚙合面和齒輪嚙合處的間隙進(jìn)行了觀察和測量，齒輪嚙合間隙通過用塞尺進(jìn)行測量，數(shù)據(jù)顯示齒輪嚙合間隙各不相同。通過觀察大小齒輪嚙合摩擦的表面痕跡可以發(fā)現(xiàn)，小齒輪輪齒斷裂，大齒輪輪齒表面有明顯的摩擦痕跡，從大齒輪輪齒表明痕跡的位置來看，這表明了大小齒輪的嚙合方式是不正規(guī)、不科學(xué)的，此種形式的嚙合方式必將導(dǎo)致齒輪輪齒的加速磨損。

二、問題解決方案

首先更換新的小齒輪，再依次對(duì)軸承座、減速機(jī)、電機(jī)進(jìn)行高度調(diào)整，然后新舊齒輪嚙合，要以新齒輪作為基準(zhǔn)對(duì)大齒輪進(jìn)行處理，其后試車進(jìn)行大小齒輪的嚙合，使其安全度過磨合期。安裝好小齒輪后，首先對(duì)軸承座進(jìn)行調(diào)整，通過用塞尺多次進(jìn)行測量齒輪嚙合間隙，確定減速機(jī)的調(diào)整位置。然后以減速機(jī)作為基準(zhǔn)對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)整，同樣需要對(duì)電機(jī)與減速機(jī)之間的對(duì)輪間隙和軸的同軸度進(jìn)行測量，減速機(jī)調(diào)整高度后，減速機(jī)與電機(jī)對(duì)輪的高度就有差距，通過用千分表打表測量同時(shí)使用塞尺對(duì)聯(lián)軸器間隙進(jìn)行測量，保證對(duì)輪間隙合理，軸的同軸度較好。確定后用柱銷對(duì)其進(jìn)行固定，以保持調(diào)整的效果。其后對(duì)大齒輪進(jìn)行磨削，首先在嚙合的大小齒輪輪齒上涂抹上橘紅色的氧化鉛，通過齒輪的嚙合，大齒輪輪齒上的突出部分就會(huì)有摩擦出現(xiàn)大小不一的亮點(diǎn)，此時(shí)就需要人工用電磨機(jī)把大齒輪輪齒上的亮點(diǎn)打磨掉，使整個(gè)齒面處于一個(gè)平面。

這項(xiàng)工作需要有一定技術(shù)的人員進(jìn)行操作，否則很可能導(dǎo)致整個(gè)大齒輪報(bào)廢，當(dāng)大小齒輪嚙合在大齒輪輪齒上留下均勻的亮點(diǎn)，就說明大小齒輪嚙合好了。球磨機(jī)啟動(dòng)后，開始會(huì)有較大的振動(dòng)，尤其是小齒輪兩側(cè)的軸承座尤為突出，這屬于正常的現(xiàn)象，新舊齒輪嚙合度過磨合期，設(shè)備就會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行。

球磨機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于整個(gè)氧化鋁生產(chǎn)線有著至關(guān)重要作用，保證球磨機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行是整個(gè)工廠生產(chǎn)的重中之重。設(shè)備出現(xiàn)問題要及時(shí)分析，綜合各方面的因素，確定問題才能更好地解決問題。