對(duì)于破碎機(jī)改造的初步設(shè)想

紅星破碎機(jī)專(zhuān)家對(duì)于破碎機(jī)的改造研究中，在保持破碎機(jī)的參數(shù)如接料斗、嚙角、進(jìn)動(dòng)角、動(dòng)錐擺動(dòng)行程、偏心套上口偏心距、動(dòng)錐擺動(dòng)次數(shù)、電動(dòng)機(jī)功率等保持不變的情況下，進(jìn)行以下改造工作。

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河南紅星對(duì)于破碎機(jī)的改造研究

1.計(jì)劃分料盤(pán)的直徑由1000mm增加到1200mm，該做法主要是考慮到破碎機(jī)通過(guò)能力加大以后，經(jīng)過(guò)分料盤(pán)掉入破碎腔的礦石將更加均勻，出料粒度更好。

2.計(jì)劃平行帶長(zhǎng)度減少，這一做法是經(jīng)過(guò)以前的生產(chǎn)實(shí)踐而總結(jié)確定的。

3.比較大給料粒度由130mm減小到70mm，根絕具體的選礦過(guò)程而確定的，中碎系統(tǒng)由原來(lái)的開(kāi)路破碎變?yōu)殚]路循環(huán)破碎，檢查篩分的篩孔直徑確定為65mm。

4.保險(xiǎn)油缸直徑由150mm變?yōu)?00mm，主要是為了增加支承套與機(jī)架之間的鎖緊力。鎖緊油缸直徑由16個(gè)直徑50mm的內(nèi)鎖緊變?yōu)?個(gè)直徑150mm的外鎖緊，其目的是為了增加支承套與調(diào)整套之間的鎖緊力。推動(dòng)油缸直徑由65mm變?yōu)?0mm是增加推動(dòng)力。

河南紅星對(duì)于細(xì)碎機(jī)的結(jié)構(gòu)改造

紅星專(zhuān)家對(duì)原破碎機(jī)結(jié)構(gòu)上的一些缺陷進(jìn)行改造，以減少破碎機(jī)在工作時(shí)的故障發(fā)生，提高破碎機(jī)運(yùn)行生產(chǎn)效率。

1.破碎機(jī)調(diào)整套和支承套的鎖緊由原來(lái)的內(nèi)鎖緊轉(zhuǎn)變?yōu)橥怄i緊，以提高調(diào)整套和支承套之間的鎖緊力。

2.破碎機(jī)原設(shè)計(jì)保險(xiǎn)力為400噸提高到600噸，以達(dá)到提高破碎力的目的。

3.改變破碎機(jī)的球面軸承架和機(jī)架的裝配形式，達(dá)到固定球面軸承架的目的。

4.改變破碎機(jī)傳動(dòng)軸架與機(jī)架的聯(lián)結(jié)方式，達(dá)到檢修固定螺栓時(shí)省工省時(shí)的效果。

5.改變水封槽的結(jié)構(gòu)，防止灰塵進(jìn)入潤(rùn)滑油路，保護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)。